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HSD 커넥터의 기원
HSD 연결 시스템(고속Data)는 고성능 데이터 연결 시스템으로 완전히 차폐된 상호 연결 시스템입니다. 외부 소스의 누화 및 간섭을 방지하기 위해 특성 임피던스는 100오. 2007년 Rosenberger에 의해 처음 도입되어 당시 차량용 디지털 신호 전송의 새로운 트렌드를 주도했습니다.
HSD자동차 산업의 개발 인터페이스를 위한 두 개의 차동 신호 쌍을 제공하므로 저전압 차동 신호(LVDS)에 따라 데이터를 보낼 수 있을 뿐만 아니라 자동차 인포테인먼트 모듈, 카메라, 헤드업 디스플레이 등에 널리 사용됩니다. , USB 2.0 / 3.0, 이더넷(10Base-T1s, 100BASE-TX, 100BASE-T1, 1000BASE-T1, BroadR-Reach) 사양에도 높은 차폐 효율로 사용할 수 있습니다.
HSD 커넥터 및 하니스의 신호 무결성 소개
HSD주로 4C 차폐 와이어 구조입니다. 자동차의 고속 신호 전송을 충족하려면 완제품의 고주파 데이터 요구 사항이 보장되어야 합니다. 따라서 이러한 노출된 전선은 해당 전선의 고주파수에 대한 테스트가 필요하며 일반 USB 케이블은 사용할 수 없습니다.
HSD 커넥터 시장 현황
HSD 커넥터일반적으로 Fakra, Mini-Fakra와 함께 사용됩니다. 서라운드 뷰 ADAS 시스템 적용 시 카메라는 Fakra 커넥터를 통해 와이어 하니스에 연결되고 와이어 하니스의 다른 쪽 끝은 HFM(Mini-Fakra) 커넥터에 연결되어 수집된 데이터가 전송될 수 있습니다. 차량 서라운드 뷰 시스템(AVM)에 연결한 다음 HSD 커넥터 배선 하니스를 연결하여 데이터를 호스트로 전송하고 마지막으로 HSD+2 커넥터를 통해 데이터를 디스플레이 화면으로 전송합니다. HSD는 저전압 차동 신호(LVDS)에 따라 데이터를 전송할 수 있을 뿐만 아니라 이더넷 사양인 USD 2.0/3.0에 사용할 수 있으며 차폐 효율이 높습니다. 자동차 이더넷의 도입으로 HSD 커넥터는 호환 가능한 솔루션이 될 것입니다.
분류
HSD에는 단일 캐비티/이중 캐비티, 직선/각진, 방수/비방수 및 전원 PIN 커넥터가 있는 기타 특수 +2, +4, +8(요청 시), 별도로 추가되는 다양한 통합 유형이 있습니다. 더 큰 전류 전원 공급 장치에 사용됩니다.
1.각진
A=HSD 배선 하니스; B=차폐 구리반지; C1=중심 도체 길이; C2=중앙 도체-단락;D1=팔꿈치 골격;E1=플라스틱 쉘이 있는 외부 도체;E2=샘
2. 스트레이트
A=HSD 배선 하니스;B=차폐된 구리 링;C=중심 지휘자;D=프레임;E=외부 도체;F=플라스틱 케이스
