Cuando el sistema de alto voltaje está funcionando, la corriente es tan alta como decenas de amperios, o incluso cientos de amperios. En comparación con los conectores tradicionales de bajo voltaje, los conectores de alto voltaje deben soportar un voltaje y una corriente más altos. Al enfrentarse a entornos hostiles como vibraciones de automóviles, golpes, lluvia, nieve y arena, la probabilidad de falla del sistema de conexión de alto voltaje también aumenta considerablemente, y una vez que ocurre un problema, el sobrecalentamiento afectará la función del vehículo, o provocará un accidente de combustión y amenazará la seguridad de los usuarios. Por lo tanto, los vehículos de nueva energía presentan mayores requisitos para la seguridad y confiabilidad de los conectores de alto voltaje.
Para garantizar la calidad de los conectores de alto voltaje, los fabricantes realizarán pruebas exhaustivas sobre el rendimiento eléctrico, el rendimiento mecánico, la hermeticidad y la adaptabilidad ambiental cuando están fuera de línea, pero esto no garantiza que los conectores de alto voltaje sean seguros y fiable en el proceso de uso posterior. El uso de campo y los datos experimentales muestran que, entre los diversos modos de falla de los conectores de alto voltaje para automóviles, la falla del contacto eléctrico representa la mayor proporción, alrededor del 45 %. Los diversos modos de falla y sus proporciones se muestran en la siguiente figura. Los principales fabricantes han trabajado mucho para prevenir el diseño de fallas en los conectores de alto voltaje, como la función común de enclavamiento de alto voltaje, pero en el mercado de terminales, todavía hay muchos problemas de fallas en los conectores de alto voltaje.
01 Fallo de contacto eléctrico
Los motivos de la falla de los contactos eléctricos generalmente incluyen una presión de contacto eléctrica insuficiente, desgaste de los contactos, etc. La estructura del conector de alto voltaje para vehículos de nueva energía se muestra en la siguiente figura, que se compone principalmente de contactos, capas de blindaje, carcasas y accesorios. . Entre ellos, la pieza de contacto es la encargada de transmitir la energía eléctrica, que es el principal eslabón débil que provoca la falla del contacto eléctrico. Debido a la vibración del vehículo, la inserción excéntrica, la deformación del metal, la interferencia de objetos extraños, etc., la pieza de contacto del conector de alto voltaje tiene un contacto deficiente y la resistencia de contacto aumenta. Cuando pasa una gran corriente, el calor es grave.
02 Fallo de aislamiento
Puede haber humedad y sustancias corrosivas en la superficie de los conectores de alto voltaje que se fusionan con la película de agua superficial para formar canales conductores iónicos. La razón de este resultado es que parte de la superficie aislante es difícil de limpiar, por lo que debe ser estrictamente examinada durante el proceso de inspección de calidad. Cabe señalar que el voltaje para probar la resistencia de aislamiento es CC, mientras que la prueba de rigidez dieléctrica es CA. La potencia para probar la resistencia de aislamiento es mucho menor que la potencia para probar la rigidez dieléctrica.
03 Fallo de conexión mecánica
La falla de conexión mecánica de los conectores eléctricos se manifiesta como una variedad de modos de falla, que son inseparables del proceso y el proceso de uso. La soldadura, el prensado, la instalación y el estado de tensión son los eslabones débiles de la conexión mecánica. La falla de la conexión mecánica generalmente expone problemas durante el uso. Para productos con requisitos relativamente altos, se pueden realizar pruebas de detección y evaluación tempranas para mejorar la confiabilidad de uso.
De hecho, con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, las personas necesitan resolver cada vez más problemas de fallas de los conectores de alto voltaje, y los modos de falla de los conectores de alto voltaje son mucho más que estos. y muchos más. Las primeras pruebas de detección y evaluación se pueden llevar a cabo en operaciones de producción reales. Los conectores de alto voltaje son el vínculo entre los componentes de alto voltaje de los vehículos de nueva energía, y su confiabilidad afecta directamente la función y la seguridad de los vehículos.
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