항공 플러그의 나사산 연결 소개
2020-07-15 2
스레드 연결은 널리 사용되는 분리형 고정 연결로 간단한 구조, 안정적인 연결 및 편리한 분해 및 조립의 장점이 있습니다. 오늘은 스레드 연결 관련 지식을 소개하겠습니다.
다양한 종류의 연결 형식이 있습니다.항공 플러그, 그 중 나사산 연결은 쉘, 나사 슬리브 및 테일 커버의 세 부분으로 구성됩니다. 그것은 조밀한 구조, 안정되어 있는 성과 및 높은 신뢰성의 이점이 있습니다. 그것은 다양한 응용 프로그램을 가지고 있으며 좋은 것입니다. 전자 연결 장치.
하우징과 테일 커버 사이의 견고한 연결을 보장하기 위해 스크류 슬리브와 테일 커버 사이에 틈이 있고 스크류 슬리브는 축선을 따라 좌우 부분으로 나뉘며 테일 커버, 테일 커버와 하우징은 하우징에 제공됩니다. 그들 사이에는 나사 슬리브가 있고, 쉘의 내부 표면에는 나사 슬리브와 연결된 내부 나사산이 제공되며, 나사 슬리브의 외부 표면에는 외부 나사산이 있습니다. 나사 연결 구조의 내부 층에는 테일 커버와 연결된 내부 환형 홈이 제공되며 쉘과 테일 커버도 상대적으로 회전할 수 있으며 항공 플러그를 정렬하고 삽입할 때 편리합니다. 따라서 나사 연결은 구조가 간단하고 연결 신뢰성이 높으며 분해 및 조립이 편리하고 크기가 작고 접촉 밀도가 높다는 장점이 있습니다.
다른 모양에 따라 스레드는 여러 유형으로 나눌 수 있습니다. 예를 들어 평면 모양에 따라 스레드는 삼각형, 직사각형, 사다리꼴 및 지그재그 스레드 등으로 나눌 수 있습니다. 나선형의 감는 방향에 따라 왼나사와 오른나사로 나눌 수 있습니다. 왼나사. 오른 나사는 일반적으로 기계 제조에 사용되며 매우 일반적이며 왼 나사는 기계 제조 공정에서 특수합니다. 필요할 때만 사용됩니다. 나선의 수에 따라 동일한 간격의 단일 스레드와 다중 스레드로 나눌 수 있습니다. 일반적으로 스레드는 4 스레드를 초과하지 않습니다. 이는 주로 제조 편의를 위한 것입니다.
항공 플러그의 나사 연결 구조는 부피가 작고 주파수 대역폭이 높으며 기계적 및 전기적 특성이 우수합니다. 따라서 주위온도 -55℃~125℃에서 사용이 가능합니다. 주변 온도가 40℃일 때 상대 습도는 90%-95%입니다. 기압은 30kpa이고 조작은 매우 간단하다. 따라서 항공용 플러그는 항공용, 레이더용, 디지털 통신용, 영상처리용, 의료기기용, 계측기용 등의 분야에 널리 사용되고 있으며, 감지용, 인플레이션용, 플러깅용, 캘리브레이션용 또는 벤팅용 연결부 등에 사용되기도 한다.
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- 범주: 업계 뉴스 M 센서 커넥터
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