Duale Testmodi zur Auswahl: elektronischer Lastmodus und Batteriekapazitätstestmodus.
Hochwertiger großer Kühler: staubdicht und stabil für Leistung.
Digitale LED-Nixie-Röhrenanzeige: langlebig und klar zum Ablesen.
Drehgeber-Design: einfach und bequem zu bedienen.
Summer und LED-Anzeigen mit mehreren Skalen: Anzeige des Arbeitsstatus.
Automatische Speicherfunktion: kann die Einstellungsparameter beim Ausschalten speichern; Zeichnen Sie alle Parameter und den Status nach dem Einschalten auf.
Lüftersteuerung: Intelligente Lüftersteuerung, die stufenlos regelbare Drehzahl automatisch nach der Kühlertemperatur.
Schutz: Überhitzungsschutz, transienter Überspannungsschutz, Überdruckschutz, Verpolungsschutz und Schutz vor anormaler Versorgungsspannung.
Spezifikationen:
Stromversorgung: DC12V, Strom nicht weniger als 0,5A
Arbeitsmodus: Single-Mode-Konstantstrom (CC)
Entladestrom: 0,20–9,99 A, schrittweise 0,1 A oder 0,01 A
Entladestrom max. Fehler: 0,7 % - 0,01 A
max. Kapazitätstestfehler: 0,5 A 2,5 %, 2 A 1,5, 5 A und mehr 1,2 %
Offline-(Terminierungs-)Spannungsbereich: 1,0-25,0 V, Schrittweise 1 V oder 0,1 V
Entladespannung: 1,00-30,00 V
max. Spannungsmessfehler: 0,8 % (+/-) 0,02 V
max. Leistung: 60 W (begrenzt automatisch den Strom, wenn die max. Leistung überschritten wird, z. B. kann es 9,99 A bei 6 V öffnen; nur 3,00 A bei 20 V öffnen)
Batterietest-Statistikgrenze: 999,9 Ah oder 9999 Wh
Lüftergröße: 50 * 50 * 15 mm
Gesamtgröße: 105 * 70 * 55 mm
Produktgewicht: 175 g / 6,2 oz
Paketgewicht: 181 g / 6,39 oz
Bedienungsanleitungen:
1. Moduseinstellung (standardmäßiger elektronischer Lastmodus):
Drücken Sie die Start-Stopp-Taste und bestromen Sie gleichzeitig den Tester, bis „Fun*“ angezeigt wird, und lassen Sie dann die Taste los; durch Drehen des Knopfes, um die Einstellung zu ändern, "Fun1" für den elektronischen Lastmodus und "Fun2" für den Batteriekapazitätstestmodus. Drücken Sie die Taste einmal, um die Summereinstellung einzugeben, oder drehen Sie den Knopf, um „bEon“ (Summer öffnen) oder „bEoF“ (Summer schließen) einzustellen. Drücken Sie nach Abschluss der Einstellung die Taste erneut, um den Tester neu zu starten.
2. Elektronischer Lastmodus:
* Mit 12 V Gleichstrom verbinden und in den elektronischen Lastmodus wechseln, dabei sicherstellen, dass im gestoppten Zustand ("RUN" nicht leuchtet, andernfalls die Start-Stopp-Taste drücken, um die Last auszuschalten), das zu testende Netzteil an den Testeingang anschließen ( P+/P-). Bitte achten Sie darauf, nicht die falsche Polarität anzuschließen!
* Stellen Sie den Strom und die niedrigere Spannung mit dem Knopf ein, drehen Sie den Knopf, um den Wert der aktuellen Einstellung einzustellen, und drücken Sie dann den Knopf, um die Einstellziffer zu ändern, können Sie die Einstellposition durch die zweistelligen Anzeigen zwischen Nixie-Röhren und der V / bestätigen A-Indikatoren auf der rechten Seite.
*Start-Stopp-Knopf drücken, Last beginnt zu laufen und „RUN“ leuchtet; Die Schaltung wendet den eingestellten Entladestrom auf die zu testende Leistung an, während die obere Anzeige die tatsächliche Eingangslastspannung anzeigt. Wenn die Spannung unter die eingestellte Grenzspannung fällt, blinkt die "RUN" -LED und ein kurzer Piepton-Alarmsummer begleitet.
* Der Strom kann jederzeit während des Testverfahrens geändert werden, aber wenn Sie die untere Grenzspannung ändern müssen, stoppen Sie bitte die Last und ändern Sie sie dann.
Hinweis: Im Alarmzustand kann nur ein kleiner Strom übertragen werden, der nicht ansteigt!
3. Batteriekapazitätstestmodus:
*Der Testakku sollte mit einem speziellen Ladegerät voll aufgeladen werden!
*Schalten Sie den Tester ein und wechseln Sie in den Batteriekapazitätstestmodus, verbinden Sie die Batteriestromleitung mit (P+/P-) positiven und negativen Anschlüssen; Wenn Sie einen Vierleiter-Klemmtest verwenden, verbinden Sie bitte die Vierleiter-Spannungstestschnittstelle mit dem (V+/V-)-Anschluss.
* Drehen Sie den Knopf, um den Entladestrom und die Entladespannung einzustellen, drücken Sie einmal die Start-Stopp-Taste nach der Einstellung, der Tester erkennt zuerst die Batterie und den Stromkreis und identifiziert dann automatisch die 2-4-Leitung (2-Draht-Leitungsidentifikationsanzeige JS-2 und 4-Draht-Display JS-4; wenn ein Fehler angezeigt wird, stoppen Sie bitte den Test und überprüfen Sie die Verkabelung), dann starten Sie den Test. Wenn der Fehlercode angezeigt wird, siehe später erklären.
*Während des Tests abwechselnd die Batteriespannung, die aktuelle Entladekapazität (Ah) und die Entladeenergie (Wh) in der oberen Zeile anzeigen; Wenn die Entladung endet (die Batteriespannung unter der eingestellten Spannung liegt), bleiben die Anzeigedaten des Testers in Ah und blinken schnell, mit Kurzsummeralarm.
* Drücken Sie den Knopf oder die Start-Stopp-Taste, um den Alarm zu stoppen. Sie können den Knopf drehen, um die Batterieentladungsdaten anzuzeigen, einschließlich Entladekapazität (Ah), Entladeenergie (Wh) und Plattformspannung (V); Drücken Sie die Start-Stopp-Taste erneut, löschen Sie die Daten und kehren Sie zum Anfangseinstellungsmenü zurück, bevor Sie die nächste Batterie testen.
Fehlerschutzcodes und Auswirkungen:
Err1: Ultrahochspannung der Kapazitätstestbatterie;
Err2: Die Batteriespannung liegt unter der eingestellten Abschlussspannung oder ist nicht an die Batterie angeschlossen oder die Batterie ist verpolt;
Err3: Leitungswiderstand ist zu groß oder die Batterie kann den eingestellten Entladestrom nicht leisten;
Err4: Stromkreisfehler;
Err6: Arbeitsleistung ist ungeeignet, bitte verwenden Sie ein Standard-12-V-Netzteil und der Versorgungsstrom beträgt nicht weniger als 0,5 A;
OTP: Überhitzungsschutz;
Ert: Temperatursensorfehler oder die Temperatur ist zu niedrig;
ouP: Ultrahochspannung im elektronischen Lastmodus;
oPP: Ultrahohe Momentanleistung im elektronischen Lastmodus.
