Vorsichtsmaßnahmen für den Endanschluss
1. Wenn Industriesteckverbinder angeschlossen werden, sollten sie in strikter Übereinstimmung mit den entsprechenden Anforderungen für den Anschluss angeschlossen und überprüft und gemäß der entsprechenden Kontaktnummer angeschlossen werden. Die Dicke der maximalen Isolationsschicht zwischen den ausgewählten Kabeln sollte auf den Abstand zwischen den Kontaktteilen abgestimmt sein, und die Kabelseele sollte auf das Verdrahtungsende der Kontaktteile abgestimmt sein.
2. Beim Schweißen sollte der Lötkolben mit entsprechender Leistung entsprechend dem Durchmesser des blanken Drahtes ausgewählt werden. Die Schweißzeit jedes Kontakts beträgt im Allgemeinen nicht mehr als 3 Sekunden. Es ist zu beachten, dass das Flussmittel nicht in den Isolator eindringen kann, um eine Verringerung des Isolationswiderstands des Produkts zu vermeiden.
3. Anschlüsse, einschließlich Kontakte, können mit einem mit wasserfreiem Ethanol angefeuchteten Tuch gereinigt und getrocknet werden. Chemische Lösungsmittel wie Aceton, die schädliche Auswirkungen auf elektrische Steckverbinder haben können, sind nicht erlaubt.
4.Wenn Luftfahrtsteckverbinder nicht gesteckt sind, müssen sie mit passenden Staubschutzkappen abgedeckt oder andere Maßnahmen getroffen werden, um Staub zu vermeiden.
Vor dem Einstecken prüfen
1. Typ, Code, Anzahl, Einsteckposition und Richtung des Industriesteckverbinders sollten den Anforderungen der Konstruktions- und Prozessdokumente entsprechen.
2. Es darf kein Verbiegen und keine Beschädigung der Außenhaut des Kabels auftreten;
3. Gehäuse und Schnittstelle des Steckverbinders für die Luftfahrt sollten keine Verformung, keinen Riss, keinen Gewindeverschleiß, Befestigungselemente locker oder defekt, Beschichtung ohne Abfall aufweisen;
4. Verriegelungsvorrichtung, Dichtring sollte intakt sein;
5. Keine Fremdkörper oder Flüssigkeiten dürfen in den Schnittstellen von Stiften und Buchsen gefunden werden;
6.Die Stifte und Einsätze sollten nicht schief, deformiert und andere Defekte sein;
7. Die Isolatoroberfläche der Wurzel des Stifts sollte nicht gebrochen, angehoben und Metalltrümmer abgeworfen werden;
8.Die Stifte und Buchsen sollten kein offensichtliches Schrumpfungs- oder Vorsprungsphänomen aufweisen, und die gleiche Ebene wie die normalen Stifte und Buchsen, der Rückzug oder Vorsprung des Abstands sollte nicht mehr als 0,5 mm betragen, andernfalls müssen Sie überprüfen, ob die Stifte oder Buchsen vorhanden sind Montage nicht vorhanden oder Schrumpfprobleme.
Einfügen und Entfernen
1. Überprüfen Sie vor dem Einstecken, ob Code und Schnittstelle von Stecker und Buchse übereinstimmen, und lokalisieren Sie den Stecker genau.
2.Beim Einschieben oder Einschrauben des Industriesteckers sollte der Stecker parallel zur Andockfläche der Buchse ausgerichtet werden und dann eingedrückt oder eingeschraubt und entlang der Achse verriegelt werden. Wenn es eine große Blockierkraft oder das Gefühl eines Blockierens gibt, unterbrechen Sie den Vorgang und ziehen Sie heraus, um zu prüfen, ob ein Fehler am Gelenk vorliegt;
3. Beim Festziehen des Steckers muss das aus der hinteren Abdeckung herausgeführte Kabel festgezogen werden und darf nicht gedreht werden;
4.Für die Luftfahrtsteckverbinder mit schweren Kabeln sollten die Kabel in der praktischen Anwendung fixiert werden, um zu verhindern, dass die Steckverbinder durch Kabeldurchhang abgezogen oder beschädigt werden.
5. Nachdem der elektrische Stecker eingesteckt und verriegelt wurde, sollte das Ausgangskabel der hinteren Abdeckung in einem natürlichen Verlängerungszustand gehalten werden. Der Anfangspunkt der Kabelbiegung sollte mehr als 30 mm vom Ausgang der hinteren Abdeckung entfernt sein.
6.Wenn Sie einen Stecker einstecken oder entfernen, halten Sie den Stecker selbst fest. Halten Sie das Kabel nicht außerhalb der hinteren Abdeckung.
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