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1 chargeur embarqué pour voiture EV 6,6 kW + convertisseur OBC 2 kW DC 2 pouces.

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Spécification de base :

1. Jusqu'à 95 % d'efficacité énergétique et plus de 93 % d'efficacité à pleine charge

2. Large plage de tension d'entrée AC90V ~ AC264V 45 ~ 65 Hz disponible pour les exigences mondiales, pratique pour les fluctuations du réseau électrique et l'exportation de véhicules.

3. Fonction intelligente de compensation de température dans le processus de charge, empêchant les dommages à la batterie causés par une charge ou une charge due, prolongeant considérablement la durée de vie de la batterie.

4. Entièrement scellé et étanche, classe de protection IP67 (efficace contre la poussière et protection contre l'immersion, jusqu'à 1 m de profondeur).

5. Température de fonctionnement : - 40 ℃ ~ 85 ℃ ; Température de stockage : - 55 ℃ ~ 85 ℃ ; Impact mécanique et qualité de vibration : QC/T 895-2011, indice sismique de qualité automobile.

6. Contrôle de la température avec le dispositif de détection de chaleur intégré et récupération automatique grâce à la protection thermique.

7. Fonctions de protection multi-sécurité.

8. Indication de l'état de charge LED avec fonction de support de diagnostic.

9. Disponible pour différents types de batteries comme LiFePO4, batterie au lithium, etc., flexible et programmable en mode de charge. Équipé d'une interface de communication Activer le contrôle (Contrôle automatique) ou CAN pour réaliser une communication en temps réel avec BMS pour les options.

10. Courant d'entrée: 14A

11. Facteur de puissance : ≥0,99

12. Contrôle de charge : CAN ou Activer

13. Taille : 198 (longueur) x 244 (largeur) x 95 (hauteur) (refroidi par ventilateur)

14. Ne pèse que 4,6 kg !

15. Méthode de refroidissement : appliquer le refroidissement par air

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1 chargeur embarqué pour voiture EV 6,6 kW + convertisseur OBC 2 kW DC 2 pouces.
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