Lorsque le système haute tension fonctionne, le courant peut atteindre des dizaines d'ampères, voire des centaines d'ampères. Par rapport aux connecteurs basse tension traditionnels, les connecteurs haute tension doivent supporter une tension et un courant plus élevés. Face à des environnements difficiles tels que les vibrations de la voiture, les bosses, la pluie, la neige et le sable, la probabilité de défaillance du système de connexion haute tension est également considérablement augmentée, et une fois qu'un problème survient, la surchauffe affectera le fonctionnement du véhicule, ou il provoquera un accident de combustion et menacera la sécurité des utilisateurs. Par conséquent, les véhicules à énergie nouvelle imposent des exigences plus élevées en matière de sécurité et de fiabilité des connecteurs haute tension.
Afin d'assurer la qualité des connecteurs haute tension, les fabricants effectueront des tests complets sur les performances électriques, les performances mécaniques, l'étanchéité à l'air et l'adaptabilité environnementale lorsqu'ils sont hors ligne, mais cela ne garantit pas que les connecteurs haute tension sont sûrs et fiable dans le processus d'utilisation ultérieur. L'utilisation sur le terrain et les données expérimentales montrent que parmi les différents modes de défaillance des connecteurs haute tension automobiles, les défaillances de contact électrique représentent la plus grande proportion, environ 45 %. Les différents modes de défaillance et leurs proportions sont illustrés dans la figure ci-dessous. Les principaux fabricants ont fait beaucoup de travail pour prévenir la conception des défaillances des connecteurs haute tension, comme la fonction de verrouillage haute tension commune, mais sur le marché des terminaux, il existe encore de nombreux problèmes de défaillance des connecteurs haute tension.
01 Échec du contact électrique
Les raisons de l'échec du contact électrique incluent généralement une pression de contact électrique insuffisante, l'usure des contacts, etc. La structure du connecteur haute tension pour les véhicules à énergie nouvelle est illustrée dans la figure ci-dessous, qui est principalement composée de contacts, de couches de blindage, de boîtiers et d'accessoires. . Parmi eux, la pièce de contact est responsable de la transmission de l'énergie électrique, qui est le principal maillon faible provoquant une défaillance du contact électrique. En raison des vibrations du véhicule, de l'insertion excentrique, de la déformation du métal, des interférences de corps étrangers, etc., la pièce de contact du connecteur haute tension est en mauvais contact et la résistance de contact augmente. Lorsqu'un grand courant passe à travers, la chaleur est grave.
02 Défaut d'isolation
Il peut y avoir de l'humidité et des substances corrosives à la surface des connecteurs haute tension qui fusionnent avec le film d'eau de surface pour former des canaux conducteurs ioniques. La raison de ce résultat est qu'une partie de la surface isolante est difficile à nettoyer, elle doit donc être strictement contrôlée lors du processus d'inspection de la qualité. Il convient de noter que la tension pour tester la résistance d'isolement est en courant continu, tandis que le test de rigidité diélectrique est en courant alternatif. La puissance pour tester la résistance d'isolement est bien inférieure à la puissance pour tester la rigidité diélectrique.
03Échec de la connexion mécanique
La défaillance de connexion mécanique des connecteurs électriques se manifeste par une variété de modes de défaillance, qui sont indissociables du processus et du processus d'utilisation. Soudage, sertissage, installation et état de contrainte sont les maillons faibles de la liaison mécanique. La défaillance de la connexion mécanique expose généralement des problèmes lors de l'utilisation. Pour les produits aux exigences relativement élevées, des tests de dépistage et d'évaluation précoces peuvent être effectués pour améliorer la fiabilité d'utilisation.
En fait, avec le développement de la science et de la technologie, les gens doivent résoudre de plus en plus de problèmes de défaillance des connecteurs haute tension, et les modes de défaillance des connecteurs haute tension sont bien plus que ceux-ci. et beaucoup plus. Des tests de dépistage et d'évaluation précoces peuvent être effectués dans les opérations de production réelles. Les connecteurs haute tension sont le lien entre les composants haute tension des véhicules à énergie nouvelle, et leur fiabilité affecte directement le fonctionnement et la sécurité des véhicules.
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