터미널 연결 모드
대부분의 전기 커넥터 유형과 마찬가지로 항공 플러그에는 여러 종단 연결 선택이 있습니다. 자연에서 전기 접점 간의 연결 구성 요소의 각 커넥터 단자 유형을 결정합니다. 연결 및 분리가 쉽고 비용이 많이 들고 마모 및 환경 파괴로 인한 변조를 방지합니다. 용접 권선 절연 변위 나사 또는 러그를 포함한 주요 인터페이스 유형 연결의 특정 목적에 따라 다양한 접점 크기 및 케이스 크기로 제공되는 원형 항공 플러그, 직경 측정 가능(M8 M5 M12) 센서 기타 정밀 및 고감도 응용 분야는 케이스 직경이 더 작은 일반적인 응용 분야입니다. 더 큰 케이스 직경은 농기계와 같은 동력 전달에 더 적합합니다.
항공 플러그의 장점
보다 견고한 단자가 있는 전기 커넥터가 필요한 응용 분야에 이상적입니다. 원통형 모양으로 인해 기계적 난류와 충격에 특히 강합니다.
1. 방수, 방습, 방수, 자외선 차단제, 부식 방지.
2. 난연제, 항산화, 환경 보호(모든 제품은 녹색 생산 라인에서 생산됨).
3. 생산 공정 개선: 조립 공정 및 대량 생산 공정을 단순화합니다.
4. 손쉬운 유지 보수: 케이블, 전기 플라스틱 슬리브 등을 절단할 필요가 없습니다. 고장 시 방수 조인트의 양단만 회전하면 되므로 LED, 태양 에너지, 지열. 5. 설계 유연성 향상: 커넥터를 사용하면 엔지니어가 새 제품을 설계하고 통합할 수 있으며 메타 구성 요소를 사용하여 시스템을 형성할 때 더 큰 유연성을 얻을 수 있습니다.
작업자가 납땜을 할 때 나선의 직경을 먼저 측정한 다음 해당 전원의 납땜 인두를 선택해야 합니다. 납땜할 때 각 접촉 시간이 5초를 초과하지 않도록 주의해야 하며 이 과정에서 플럭스가 절연체를 관통하지 않도록 주의해야 합니다. 그렇지 않으면 제품의 절연 저항이 감소합니다. 크림핑 방법을 사용할 때 항공우주 커넥터, 와이어, 크림핑 도구 및 크림핑에 대한 절차가 정확하고 제어된 경우에만 크림핑 품질이 보장될 수 있다는 점에 유의해야 합니다.
항공 커넥터를 종단할 때 작업자는 종단 사양을 엄격히 준수하여 확인하고 작업해야 하며 종단 시 해당 접점 일련 번호에 따라 종단해야 합니다. 선택한 케이블 컨덕터 사이의 최대 절연 두께는 커넥터의 간격과 일치해야 하며 케이블 코어도 커넥터 단자와 일치해야 합니다. 커넥터 스팬 및 평행인 경우 작업자는 비틀린 후 다중 가닥 코어의 직경을 고려해야 하며 커넥터의 압착 구멍 사이의 스팬 및 평행이 아닌 것에 주의해야 합니다.
마지막으로 빠른 클램핑이 끝나면 꼬리 부착물이 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 사용 중에 쉽게 손상됩니다. 또한 회전 방지 장치(회전 방지 키 등)로 테일 어태치먼트를 부착할 때는 테일 어태치먼트를 회전 방지 장치에 플러그/소켓에 맞춥니다. 그렇지 않으면 회전을 방지할 수 없으며 심할 경우 에비에이션 커넥터와 테일 어태치먼트가 손상될 수 있습니다. 케이블을 고정할 때 먼저 항공 커넥터 케이블 클램프의 한쪽 나사를 조여 케이블이 테일 어태치먼트에 고정되도록 한 다음 반대쪽 나사를 조여 케이블을 고정해야 합니다.
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