24 August 2022
ELECBEE
2292

Каковы распространенные неисправности авиационных вилок

Авиационные вилки широко используются в аэрокосмической отрасли, интеллектуальном производстве, автоматизации, железнодорожном транспорте, медицинском оборудовании, коммуникационном строительстве и других областях.

 

Каковы распространенные неисправности авиационных вилок

Авиационные вилки, также известные как авиационные вилки и соединители, являются важным соединительным оборудованием и широко используются в аэрокосмической отрасли, интеллектуальном производстве, автоматизации, железнодорожном транспорте, медицинском оборудовании, коммуникационном строительстве и других областях. При повседневном использовании часто возникают распространенные неисправности, такие как ослабление авиационных штекеров, плохая изоляция разъема и плохая фиксация. Оборудование, соединенное между собой разъемами, стремится быть более точным, что выдвигает более высокие требования к качеству, стабильности и безопасности разъемов. Даже мелкие и общие неисправности должны быть устранены вовремя.

 

Ослабленные авиационные заглушки

Электронные компоненты, имеющие форму авиационных штекеров, более подвержены ослаблению контактов. Соединители соединяются между собой с помощью защелкивания, защелкивания гайкой, защелкивания и т. д. Неправильная эксплуатация может вызвать проблемы с ослаблением соединения.

 

Когда авиационная вилка выходит из строя, первый вопрос, который следует рассмотреть, заключается в том, плотно ли соединение и есть ли ослабление. При проверке необходимо поочередно проверять все соответствующие авиационные заглушки. Возможные причины ослабления авиационной заглушки: общая конструкция авиационной заглушки ненаучна; неправильное использование сырья; абразивный инструмент нестабилен, имеются отклонения в технологическом регламенте; поверхность коннектора не гладкая; ; Плохая сборка. Вышеуказанные причины могут привести к тому, что соединительная часть авиационной вилки не сможет плотно прилегать, что вызовет проблему ослабления.

 

Если обычное техническое обслуживание неудовлетворительно, авиационная вилка хранится в суровых условиях, что может привести к повреждению и коррозии соединительной части авиационной вилки. Если соединительная часть повреждена, она не подлежит ремонту и должна быть заменена.

 

Плохая изоляция авиационных вилок/разъемов

При использовании авиационной вилки национального стандарта проблема плохой изоляции может быть вызвана следующими причинами:

 

1. На поверхности или внутри проводников и изоляторов могут быть ненужные металлические материалы;

2. Поверхность разъема покрыта загрязнителями воздуха, такими как пыль и флюс;

3. Растворенное органическое химическое сырье и адсорбционная пленка опасного газа в сочетании с поверхностной усадочной водой образуют ионизированный проводящий защитный канал;

4. Разъем влажный, заплесневевший, материал изоляционного слоя ломкий.

 

Эти факторы могут привести к тому, что характеристики авиационной вилки станут нестабильными, что приведет к угрозам безопасности, таким как короткое замыкание, сбой питания, тепловой пробой и низкое сопротивление заземления, а также увеличение количества небезопасных элементов разъема. При обнаружении этой неисправности работы должны быть немедленно прекращены, а причина неисправности изоляционного слоя соединителя должна быть найдена.

 

Неисправность плохого изоляционного слоя авиационной вилки может быть устранена следующими методами:

1.Если материал изоляционного слоя не соответствует требованиям, немедленно замените его новым;

2.Если это вызвано неправильной эксплуатацией или плохим обслуживанием, то приложение и меры безопасности должны быть улучшены;

3.Если это вызвано опасностями окружающей среды, такими как: применение во влажной, холодной и агрессивной природной среде, необходимо принять меры предосторожности для предотвращения ненужного ущерба.

 

Проблема плохой фиксации авиационного штекера/коннектора

Плохая фиксация авиационной вилки приведет к мгновенному отключению питания или к неисправности оборудования, а также к прекращению передачи электромагнитной энергии и сигнала данных системы автоматического управления. Изменение метода установки обычно может предотвратить эту проблему. Когда разъем установлен, необходимо строго соблюдать этапы работы, чтобы сохранить герметичность разъема и устройства.

 

Такие факторы, как неправильный выбор процесса формовки, неправильный выбор материала, низкое качество абразивного инструмента и сборочных линий, также приведут к плохой фиксации авиационной заглушки.

 

При выборе авиационных вилок/разъемов следует выбирать производителей и продукты с отличным качеством, технологией и репутацией. Elecbee специализируется на проектировании, разработке и производстве коаксиальных РЧ-разъемов, сборок РЧ-кабелей, РЧ-адаптеров, серий антенн и других разъемов на заказ с более чем 17-летним опытом. Мы предлагаем широкий спектр межсетевых решений для приложений в телекоммуникациях, системах видеонаблюдения, автомобилестроении, здравоохранении, военной и аэрокосмической промышленности. Качество продукции и послепродажное обслуживание гарантируем.